氢弹吊装的时候，吊装车间忽然停电，钱学森镇定指挥才排除了险情

原标题：氢弹吊装的时候，吊装车间忽然停电，钱学森镇定指挥才排除了险情

众所周知，在我国导弹等武器研究过程中，钱学森是“挑大梁”的科学家之一，因此在关键时刻他总是冲在最前面。比如，在准备导弹和氢弹结合爆炸试验时，钱学森就顶着极大的危险，指挥氢弹弹头的吊装工作，而且当时还发生了一个惊心动魄的事件。究竟这是怎么回事呢？如果您也想知道，下面就让小编就来给您从头揭秘。

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在中国核武器的发展历史上，“两弹”有着举足轻重的地位，不过氢弹相对于原子弹来说，在控制和组装方面要更为困难和危险。

1966年10月27日，在钱学森的领导和指挥下，圆满地完成了“两弹结合”任务，即导弹和原子弹结合，并且在核弹爆炸试验过程中也取得了成功。因此，当氢弹研制出来之后，钱学森又构想将导弹和氢弹结合，这样一来核弹的威慑力也就变得更强，同时也极大地巩固了国家的国防实力。

1968年12月，中央部门批准了导弹和氢弹的结合试验。于是，钱学森再次亲自“上阵”，站在车间里指挥氢弹核弹头和导弹的吊装对接。这可不是一个“美差”，因为在氢弹弹头里面，装的可都是高能化学“爆炸”物质，一旦发生剧烈的碰撞，那结果就是一场难以想象的巨大灾难。当时，很多人都让钱学森离开车间，但他却是始终坚持要留在现场，并对其人说：“在危险面前，如果我躲得远远的，让别人在前面，那还怎么稳定军心”。

就这样，“固执”的钱学森始终没有离开车间，他一方面是为了稳定军心，另一方面也能看出，钱学森对此处吊装成功有十足的把握。在钱学森的指挥下，氢弹吊装工作有序进行，从上钩起吊，到吊车缓缓运行，人们都凝神屏气，打足了十二分的精神，看着吊车将氢弹运到导弹的对接工位。紧接着，就在吊车下放吊钩的时候，却突然停住不动了，现场所有人的心一下子就提到了嗓子眼。怎么回事？工人前来汇报，说是停电了。

谁都不知道什么时候会来电，而且悬在半空中的氢弹弹头，也有随时掉下来的危险，如果真的掉下来的话，轻则零部件损毁，一旦引起爆炸，那后果将不堪设想。于是，钱学森立马让人找来十几床棉被，然后铺在氢弹下面作为缓冲；紧接着，钱学森又扯开被单和毯子，然后都叠在一起，并和其他的技术人员一起在氢弹底下撑开；与此同时，几位身体壮的年轻技术人员，马上冲到对接工位上，并用手将氢弹牢牢的抱住。最后，钱学森派人立即检查电路，务必要在最短的时间内被恢复电力。

供电部门接到消息后，也不敢有丝毫的懈怠，第一时间就展开了抢修工作。经过多方排查，发现是上级电力部门在抢修被大风吹毁的电线，如果要等修好电线之后再供电那就太晚了，因为此刻钱学森所在的氢弹吊装车间，真可谓是千钧一发，容不得有丝毫的耽误。于是，在向上级领导说明了情况之后，电力部门另外输送了一条专用电路，为当时的核研究基地供电。如此一来，吊装车间恢复了电力，而再一看时间，也才过去了不到五分钟，但也就是这短短的几分钟，对钱学森和整个车间的人来说，那真叫一个“万分煎熬”。

电力恢复之后，氢弹对接的吊装工作顺利完成，此时所有人都松了一口气，心里的一块大石头，也算是平稳地落地了。到12月26日，核弹试验前的所有工作都顺利完成，并在次日下午，成功地完成了核弹爆炸试验。对于这样一个结果，现场的所有人都喜极而泣，因为这标志着我国在核武器领域，已经达到了国际先进水平，而且中国也成功入围世界“核武器俱乐部”，并在国际地位上也得到了大幅提升。

虽然钱学森是国宝级的导弹专家，但他在面对危险的时候，却从来都不会选择后退，而是和所有人一起并肩“作战”，不仅是因为需要他的存在，而更重要的是在他的心里，责任和完成任务比生命更重要。因此，对我们新一代的年轻人来说，也应以钱学森为榜样，不管在任何时候都要牢记使命和责任。

文澜海润工作室主编文秀才，本文撰写：特约历史撰稿人：刘立江的