杭州一老小区两千多户抢500个车位！业委会给出改革方案却引发住户强烈不满

原标题：杭州一老小区两千多户抢500个车位！业委会给出改革方案却引发住户强烈不满

停车难一直都是老小区的通病。

最近，家住上城区美政花苑的陈阿姨跟志玲反应，针对停车难问题，他们小区的业委会这几天正在组织业主们对停车位改革方案进行投票，但包括她在内的不少业主都对公示出的方案感到非常失望，无法认同。可问题是，若他们投反对票或弃权票，导致方案“流产”，小区的停车管理又只能照旧。

在这个小区停车究竟有多难？既然有了解决方案，业主为什么还要反对？志玲去了趟美政花苑了解情况。

车位不够，业主停车真心难

消防通道经常被堵

美政花苑分为南区和北区，两个区中间隔着一条复兴南街。来到小区门口后，志玲看到南北两边都设置了停车道闸。

进入美政花苑北区，发现里面停的车还是挺多的。小区的主干道不宽，左右两边基本都停满了车，一些辅道上，视线所及之处也都是车。

从这些车停的位置来看，几乎所有的车都在黄色的停车位印记内，像随意乱停，在空地上放置路障等一些不文明的现象倒是没有看到。

不过，陈阿姨告诉志玲，小区的真实停车状况其实是很糟糕的。

“每天早上和下午下班的时候车最多，很多车找不到停车位都是乱停的，有的还会直接停在消防通道上。”

一位住在小区的大姐听到志玲在问停车的事情，立马上前抱怨表示，经常看到小区里有个别车辆乱停，把消防通道给堵了。“我们这里住了很多年纪大的人，万一有个什么事车开不出去可怎么好。”大姐激动地说道。

车为何会停成这样？据陈阿姨说，一方面是因为这几年，入住小区的年轻人越来越多，日益增加的车辆和数量有限的停车位之间的矛盾越来越大。还有一个很重要的原因则是小区现有的停车管理模式非常不好。

陈阿姨说，他们小区现在采用的是固定车位的停车方法，每个车位的租金是100元/月。她给志玲报了几个数字，说是去年物业统计出来的：整个美政花苑现有住户2158户，住户登记的车辆有800辆左右，而小区里的固定车位只有400多个。后来为了解决停车问题，小区又划了一些车位出来，现在算起来一共有大约500个位子可以停车。

作为有车但没有固定车位的住户，陈阿姨表示苦不堪言。她说不是固定车位的地方非常难抢，自己每次找到车位把车停好后就不敢轻易开出来，因为回去之后车位肯定没了，“很多次了，只能停在小区外面的路边吃罚单。”

小区划的机动车位

陈阿姨还说，一些住户有时候实在没地方停，会把车子先停到空着的固定车位上，可没一会儿业主或保安就会打电话过来让开走。“之前听到有人因为把车停在固定车位上，半夜还被叫起来挪车。”

然而，在车位少的老小区里实行固定停车还不足以激起大家的愤怒，在询问过程中，陈阿姨和小区的几位住户大姐都跟志玲反应说，有一些外面的车辆在这里也有固定车位。

许大姐在这个小区住了很多年，她家没有车，也没有车位。她透露，物业一直没有把每个固定车位对应的车牌信息公示出来过，让她们有理由怀疑物业根本没有登记过相关信息，“这里面肯定是有猫腻的。”

物业回应固定车位质疑：

登记了车牌，但属于隐私信息

根据这些情况，志玲找到了小区物业。美政花苑现在的物业是利拓，去年刚进驻。

一位物业保安介绍说，在这个小区里面停车确实挺难的。一方面，固定车位会被其他车辆占用。保安大哥说，出现这种情况时，只有业主来找他们，他们才会处理。至于陈阿姨说的半夜敲门挪车，他否认有这回事，并表示他们手里没有业主的车辆信息。另一方面，保安大哥证实，因为小区车位紧张，找不到位置是很正常的事。

随后，志玲又来到了物业办公室，先向物业的韩主任核实了陈阿姨刚才报的几个数字。据韩主任介绍，美政花苑小区共有2158户住户，有固定车位425个（不含消防车位），其中北区165个，南区260个。但对于小区住户一共登记了多少车辆的信息，他则称不方便透露。

当志玲询问小区的固定车位是否登记了对应的车牌时，韩主任立马回答登记了，但同时说这属于车主隐私，不能公开。至于一些住户反应有小区外的车也停进了小区内，并占有固定车位一事，韩主任否认说没有，而后表示他们也才接手了8个多月，很多事情要去问业委会。

说起小区停车难的问题，韩主任称，老小区就是这样。他说，现在业委会也针对这个事情，给出了一个改革方案，让业主们投票表决。

没有写明“先到先停”

停车改革方案引住户不满

然而，讲到这个停车位改革方案，陈阿姨和几位大姐就气不打一处来。

据悉，这个改革方案是由一个临时成立的改革小组一同商讨出来的。改革小组由三方代表组成，有车有车位的、有车没车位的，和没车也没车位的，每方各 10人，一共 30人。

方案将住户分成了一表生、二表生和三表生。一表生即业主，二表生即业主子女，其他为三表生，并针对每个类别制定了不同的停车收费标准。其中，一表生100元/月，二表生300元/月，三表生500元/月。还有一个亲情车，收费标准为每小时5元，封顶40元/天。

包括陈阿姨在内一些业主对这个方案提出了几点质疑。

首先， 他们都希望小区的停车管理模式能够从固定车位变成先到先停，认为这才是合理的。然而，在现在投票的方案上面，既没有提出“先到先停”，也没有明确是否延续“固定车位”。问题的关键是，据陈阿姨说，当时三方代表商讨出来的方案上明明是有“先到先停”的。

其次，对于把住户分成一表、二表、三表，并规定不同的停车费标准，很多人也认为不妥当。

“就不能这么分，所有住在这个小区里的都是住户，大家是平等的。”

“这么分也没错，但这收费标准这样定就不对了。凭什么二表、三表就要多收这么多钱，你去学校里读书，也是分一表生二表生，但大家的学费交得还不都一样。”

几位大姐透露，方案的投票截止日期是6月13日，但她们既不想投赞同票，也不想愿意投反对或弃权，因为担心如果方案不通过，最后等于什么都没变。她们提出了觉得合理的方案：在实行“先到先停”的基础上，先满足所有一表生的停车需求，其他剩下的车辆再采取摇号等措施。

业委会、社区回应：

张贴方案是三方代表讨论出来的结果

当天，带着一系列疑问， 志玲找到了小区业委会办公室，不过大门紧闭。

志玲要到了业委会一名工作人员的联系方式，打了电话过去。电话中，该工作人员否认目前公示出的方案有做过修改，表示这就是三方代表一同协商出来的结果。而对于其他问题，她则称还有事情要忙，不作回答。

最后，志玲又来到了美政社区。社区的房书记表示，目前张贴出去的停车方案是业主三方代表自己讨论出来的。她说，为了小区停车的事情，街道、社区都非常重视。“去年1月份，小区第五届业委会成立，去年10月份，小区张贴了两个停车方案。由于两个方案引起争议，之后就组建一个临时改革小组，由几方业主代表们一起完善停车方案。”

“按常规，业主大会是每年12月份召开，因为这个方案迟迟没有讨论出来，就没有举行。疫情之前，草案就张贴出来了，不过疫情原因投票才推迟到了现在。”房书记说，自协商方案以来，社区一直在为业主和业委会搭建沟通平台，当时几乎每周都要开一次调解会。

至于一些业主质疑张贴出的方案与协商结果不一致，房书记表示，“一部分代表说不能出现‘固定车位’，一部分代表又说不能出现‘先到先停’，大家坚持己见，最后要达成一致肯定要作出妥协。”

今天上午，业委会刚刚传来消息投票结果出来了，赞成票数没有过半，方案未通过，意味着小区停车管理制度还将维持原状。具体票数情况还要等周一街道那边复核之后再做具体公示。

来 源：19楼（my19lou）

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