致命错误，希特勒严重低估了列宁格勒苏军的坚韧和顽强

原标题：致命错误，希特勒严重低估了列宁格勒苏军的坚韧和顽强

原著 ：〔德〕保罗·卡雷尔

央视网消息：1月27号，为纪念列宁格勒保卫战胜利75周年，俄罗斯圣彼得堡举行一系列纪念活动。当天，共有2.5万名军事人员和80多件武器装备参加阅兵仪式。

圣彼得堡曾被叫做列宁格勒。二战期间，纳粹德国军队围困列宁格勒近900天。经过顽强的抵抗，列宁格勒军民最终于1944年1月27号解除围困，赢得列宁格勒保卫战的胜利。

列宁格勒在第二次世界大战中扮演的角色，始于希特勒所犯下的一个致命错误。希特勒没有按照“巴巴罗萨”行动的构想，在进攻莫斯科前便集中“北方”集团军群的装甲力量夺下列宁格勒，而是在当年1941年9月中旬突然中止了对这座城市郊区的进攻，并命令冯·莱布元帅将行动限制在包围这座城市上。

是什么原因使希特勒犯下这个错误？他为何不听他那些战地指挥官的建议？他为何会寄希望于列宁格勒的迅速崩溃？他低估了这座城市苏军的坚韧和顽强。

统治列宁格勒的是日丹诺夫。1892年出生于马里乌波尔的这位乌克兰人，是个不同寻常的人。他的顽强、决心和个人勇气激励起整座城市的抵抗。日丹诺夫向全世界做出了现代历史上的第一个范例：在一片狭小的区域中，残酷的总体战意味着什么。

说来也奇怪，与对陆地战争的兴趣相比，希特勒不喜欢与水有关的一切。就像在敦刻尔克那样，他对水的胆怯在列宁格勒再次误导了他。他认为这座城市已被包围，但他忽略了一个事实：尽管夏季列宁格勒的陆上通道已被切断，可这并不意味着被彻底包围。列宁格勒的腹地伸向拉多加湖西岸，那里的湖面只有20英里，并不比多佛尔与加来之间的英吉利海峡来得更宽。沿着湖东岸，苏军构设起他们的主防线。

不可否认，在白天，湖上的航行要听凭德国空军的摆布，但在夜间却并非如此。因此，从列宁格勒遭到包围的第一天起，拉多加湖便为这座城市提供了一条逃生线路。1941年10月和11月，德国人试图以第39摩托化军的快速部队绕过这座湖泊，与位于斯维里河的芬兰人会合，从而彻底封闭包围圈，但这个构想未能实现。

苏军宣传画《祖国的呼唤！》（1941 年）

列宁格勒被包围前不久，日丹诺夫便将城内军工产业65000名重要的技术工人送出城外，并将40000节车皮的机械设备、机床和原材料转运至俄国内地。这清楚地表明，1941年夏季，苏军统帅部已预料到列宁格勒将会失守。这也解释了这座城市没有对长期围困做好相应准备的原因。

储存的原料和食物很快便被耗尽。城内的居民和20万士兵不得不通过空运获得补给，因为仅靠一些小船在夜间偷渡拉多加湖是不够的。但苏联空军无法完成如此庞大的补给任务。11月14日至28日间，他们只运入1200吨食物，平均每天86吨。

这个数字与一年后德国空军运入斯大林格勒的补给物资数量几乎相同，对斯大林格勒包围圈内的25万名将士来说，这是不够的。但在1941年冬季的列宁格勒，城内的人口超过了200万。专家们计算，要确保斯大林格勒包围圈内的25万名德军将士能活下去，每天需要的食物最低限度为306吨。而列宁格勒多达近十倍的人口不得不依靠这个数字三分之一数量的食物度日。

11月底，情况稍稍得到改善，这是因为希特勒忽视了另一个问题——拉多加湖结冻，冰面足有5英尺厚。列宁格勒与湖东岸的苏军防线恢复了稳固的联系。

穿过冰面的一条道路被苏军开辟为“列宁格勒的生命线”。夜间，卡车隆隆地驶过拉多加湖，但车上运载的主要是弹药、零部件和军工生产原料，食品被排在供应清单的最后。返回时，这些卡车会捎上城内的伤员、儿童、老人以及无法从事劳动任务的妇女。大约有80万名居民通过这种方式被疏散。

但卡车耗尽了燃料，而整个苏军战线上，燃料供应一直很紧张。于是，日丹诺夫派出他的劳动大军，在冰面上铺设起一条铁轨，这条铁轨与拉多加湖另一端的沃尔霍夫斯特罗伊—莫斯科铁路线相连。冬季期间，通过这种方式，每天可将4000～5000吨物资运入城内。但即便这样也无济于事，因为运入城内的物资中， 80%是用于军工生产的原材料，这座饥饿的城市，仍忙着为整个前线生产迫击炮、冲锋枪以及最重要的坦克。

1942 年，列宁格勒基洛夫工厂制造的KV 重型坦克

1942年夏季，日丹诺夫的劳动大军完成了一项尤为了不起的壮举：他们在拉多加湖湖底铺设了一条电缆和一根输油管道。斯维里河上的沃尔霍夫发电站，为列宁格勒的兵工厂提供了源源不断的电力。待湖面再度冻结时，冰面上又架设起一条高压电线。

饥饿是一种可怕的诱因，它迫使每一个居民投身于劳动大军或战斗营中。不参加劳动或战斗的人得不到任何食物，只会被饿死。列宁格勒的损失没有被准确统计成数据。苏联方面的资料来源指出，死亡人数达到60万至70万人。日丹诺夫和党组织通过动员平民所完成的劳动和防御任务令人难以置信：32000名妇女和姑娘充当随军护士；列宁格勒90%的共青团员在前线参加战斗；60万名儿童和青少年不停地投入到城市防御工作中。他们挖掘了440英里的防坦克壕——除了锹镐，他们没有其他任何工具。他们用树干搭建起200英里的障碍，并构建了5000座地下掩体。官方公布的数据是，列宁格勒投入了60万名青少年。人们不得不得出这样一个结论：这支劳动大军中包括9岁的孩子，甚至有可能连8岁的孩子也参与其中。

如此大规模动员平民的方式，历史上从未有过，在其他任何地方也未曾出现过，可它居然获得了成功。

零下40摄氏度的酷寒中，这些饿得发抖的孩子们挖掘着防御工事。饥肠辘辘的工人们则在被炮弹炸毁、冰冷的厂房里从事工作。每班工作时间长达12~14小时。然后，他们拖着浑身的疲惫回家。家里，没有灯光，没有水；一旦家具和书籍被烧光，炉内就再也见不到火焰。第二天，他们重新回到自己的工作场所。没有出现的人就得不到食物。

最可怕的场景莫过于运送死者。在我们现代化的城市中，几乎看不到一具死尸，可在这里却数见不鲜，人们对此早已麻木。一个男人，一个女人，或者通常是一个孩子，拖着一辆小车，或是一具粗糙的雪橇——有时候仅仅是几块木板——上面摆着一具用破布或报纸覆盖着的尸体，就这样把它们拉到墓地的群葬坑。

在这种可怕的场景后，日丹诺夫和党组织继续保持存在。不仅仅是存在，他还一次次拜访各位将领：“我们必须进攻！我们必须穿过施吕瑟尔堡的瓶颈地， 恢复与沃尔霍夫方面军的联系！”

他不知疲倦地制订各种计划，并将其呈交总部。这些计划都基于相同而又简单的原则：涅瓦河上的苏军第67集团军向东发起一次突破，与此同时，沃尔霍夫方面军的突击第2集团军从另一端发起进攻，与列宁格勒的部队取得会合。两支部队之间，最窄处不到9英里。900天内，这9英里一直是列宁格勒战役的焦点。

军事上的错误决定最糟糕之处在于，它们总是会造成一连串进一步的错误。1942年春季，希特勒意识到1941年秋季自己在列宁格勒的问题上犯了错，他决定予以纠正。“必须夺取列宁格勒！”他在指导1942年作战行动的第41号指令中这样说道。

曼施泰因夺下塞瓦斯托波尔这座世界上最坚固的堡垒后，希特勒决定将这位元帅和他的第11集团军以及威力强大的超级重炮调去攻打列宁格勒。

但将一年前正确无误的决定照搬到此时就大错特错了。就1942年夏季而言， 德军的战略重点在南翼，对伏尔加河和高加索地区的攻势正在进行中。在那里，在这个决定性时刻，应该集中一切可用的力量，包括第11集团军。斯大林格勒战役很快便为该集团军的缺阵付出了代价。

但希特勒当时听不进任何批评意见，他命令必须夺取列宁格勒！但列宁格勒将证明一句著名的话语：“世事如潮，如能乘风破浪，则可功成名就；如若贻误时机，则将一事无成。”(《尤里乌斯·凯撒》, 莎士比亚）

本文摘自《焦土：苏德战争 1943-1944》