建国初期,为了保卫上海、南京,毛主席亲自请这个国家帮忙

2019-06-26 14:10:41 来源:网络整理 作者:管理员 阅读次数:

原标题:建国初期,为了保卫上海、南京,毛主席亲自请这个国家帮忙

新中国成立后,苏联是第一个承认新中国的世界大国,中苏两国在此后十几年里也有过一段密切合作的“蜜月期”。

尤其上世纪50年代初,新中国百废待兴之际,国防、工业、经济都非常薄弱的情况下,苏联给予了我们大量的援助。

今天,我们就举两个事例,来看看当年苏联的帮助所发挥的重要作用。


建国初期,为了保卫上海、南京,毛主席亲自请这个国家帮忙

新中国刚刚成立后,还有不少地方没有解放,尤其像新疆这样距离内地很遥远的地方,单单行军就是一件莫大的困难。

当时驻守新疆的国民党军队已经通电起义,亟待我军接收,可是当时即便是最近的兰州,距离新疆也有两千多公里的距离,当时我军的条件就是“走过去”,可是马上就到寒冬,大西北严酷的冬季,道路冰封,风暴雪灾,随时可能造成比战争更可怕的损失,所以,“走过去”是不切实际的。

军委准备从华东、华北抽调500多辆卡车,也是远远不够,而且同样面临冬季恶劣条件的制约,怎么办?只有“飞过去”!

这时,中苏友好同盟关系发挥了作用,应主席的请求,斯大林答应派遣大型运输机运输我军入疆。


建国初期,为了保卫上海、南京,毛主席亲自请这个国家帮忙

入疆部队先到甘肃酒泉集结,然后苏联派出45架大型客机和运输机飞抵酒泉。1949年11月4日,苏联飞机开始空运,共飞行1033架次,运送我军官兵12446人,武器装备125734吨。

这次行动,成为我军历史上第一次大规模“飞行军”的战例,以最快的速度和效率完成了军事部署,诠释了“兵贵神速”的涵义。

除了这一次,苏联空军还在中国空军实力非常薄弱的情况下,协助我军完成了保卫上海、南京等沿海大城市的任务。

新中国初期,空军几乎是一片空白,只有缴获、起义甚至国民党报废的各种杂牌飞机,其中只有114架能飞起来,而且还混杂了运输机、侦察机、教练机等不能执行空战任务的飞机。这些极为有限的战机,只能保卫北京,根本不能飞到更远的地方作战。

相反,国民党空军的实力却相当雄厚,自抗战时期就不断接受美军的援助,到了台湾后,更是以“接受无偿馈赠”的方式,接受了许多P51、P38等美军二战战机。


建国初期,为了保卫上海、南京,毛主席亲自请这个国家帮忙

而且,东南沿海许多近海岛屿都处于国民党军的控制下,比如浙江舟山群岛,就修建了大型军用机场,可以起飞B-24轰炸机,可以攻击包括上海、南京、武汉等大范围的面积。

尤其是中国的经济金融中心城市上海,更是频繁受到国民党空军的狂轰滥炸,对新中国的建设极为不利,必须要尽快解决!

在这种情况下,主席再次请求苏联空军给予援助。

1950年3月13日,苏联空军从莫斯科防空部队中抽调了一批精兵强将,由巴季斯基中将组成混合航空兵团,进驻上海、徐州等地机场,协助我军进行空防。

这支防空部队由两个驱逐机团、一个混合航空兵团、一个探照灯团和一个雷达营组成,共有战机120架、雷达12部、探照灯72部。

在上海防空保卫战中,苏联米格-15战斗机4次起飞,迎战国民党空军来袭敌机,共击落6架轰炸机,粉碎了国民党空军对上海的威胁,贡献极大。

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